Il va certe vous revenir moins cher , mais vous allez devoir vous mettre du temps de côté pour le réaliser , notamment niveau réglage
Le reste reste identique au montage d un Npas , il vous faudra également un chrony tout comme pour le réglage d un Npas etc etc ; la seul différence ici c est que pour régler il faut démonter !!!
Ce tuto a été créé suite a une demande et je me permet donc de le partager surtout qu il peut servir au montage d un Npas en suivant les étapes 1 et 2
Ce qu il vous faut:
- une culasse Open Bolt
- une vis de diamètre 2mm , de préférence avec une petite collerette
- des shim's de différente taille , mais au moins un large (les shim's de différente taille permettent un réglage plus précis , le large sert de butée)
- un peu d outils , une tête et deux bras
Etape 1: Extraction du piston + nozzle
Pour ce faire , il faut donc dévisser les deux vis situées de part et d autre de la culasse
Puis lever les deux parties en plastique comme indiqué sur la photo pour les enlever
Ensuite chasser la goupille située a l arrière de la culasse
Voici ce que celà donne une fois la goupille chassée
Etape 2: Extraction de la valve
Il va encore falloir chasser une goupille , celle-ci permettera de séparer le nozzle du piston , il vous faut une petite aiguille pour pousser cette dernière
Voilà ce que celà donne une fois le tout démonté , la valve étant la pièce noir sous le nozzle
Etape 3: Création du régulateur de puissance
Couper la partie "guide" de la valve comme indiqué sur la première photo (valve de droite) , puis percer un trou en son centre en 1.5mm
Visser ensuite la vis en plaçant les shim's entre la valve et la vis (ici 3 shims de 0.3mm on suffit pour régler la réplique a 340fps, mais suivant la réplique il en faudra plus ou moins pour arriver au même résultat)
Voilà ce que donne la valve terminée , et l origine a côté pour comparer , ainsi qu une culasse modifiée (a gauche) et une culasse origine (a droite)
Terminé
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